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不愧是官方认证二手车，连保养回去都不用做了，全车油液都换好了，机油呈金黄色，状态很棒 。这时小姐姐也到了，询问到我前面的检测有没有啥大问题，我也如实地回答了小姐姐，小姐姐便让我继续检测，她到一旁玩儿游戏等我检测完 。
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发现气门室盖一周螺丝都存在拆卸痕迹，但是只有气门室盖存在拆卸，原因可能是维修内部或者是气门室盖渗油漏油导致的 。
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随后就是发动机机油滤芯散热器的部位，这个可以说是宝马车的通病了，十台宝马九台都会有，暂时来看只是轻微的渗油，可以先不用管，当然也可以直接在4S店维修处理一下 。
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宝马的内饰一直都比较家族化，三幅式方向盘，熟悉的中控布局，以及著名的鸡腿档杆等等 。其实你们别说这宝马的标志还是有点好看啊，蓝天白云的，还有点诗情画意呢，哈哈哈 。这里交流一下：各位朋友你们觉得哪个品牌的车标最好看呢？
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左前门下部内的螺丝存在拆卸，看到门饰板上的银色饰板表面的膜是后贴的，大概率拆卸就和这个有关 。
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安全带卡槽以及安全带都没有和泡水相关的问题，水渍发霉更是没有 。
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座椅螺丝没有拆卸的情况，座椅下部摸起来很干燥，室内也没有霉味的出现，泡水的情况排除 。
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众所周知宝马现在已经取消备胎这个配置，所以后备箱内没有备胎，只有一个电池在里面，经检测并没有发现备胎槽有变形的情况，后围板也完好无损，后部追尾事故排除 。
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为了以防万一，后备箱流水槽内侧也要检测一遍，如果有后部有大的事故，这个位置肯定会变形，变形了会怎么样，修复，检测完没有任何修复痕迹，一切都好说了 。
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用来拆卸安全气囊的部位，还没有被破过，不管是拆卸方向盘或者维修其他东西都好，安全气囊不拆卸肯定不行，所以方向盘以及安全气囊没有任何问题 。
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宝马一般是可以读取到变速箱里程的，大家看可以看到光耀读取到的里程和表显里程相差不多，并且内饰的整体磨损也符合目前公里数的状况，所以可以排除车辆存在调表的嫌疑 。
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接下来就是路试环节，坐上车系好安全带等着路试，结果销售过来说由于车辆没有保险，只能在园区内路试一下，我裤子都脱了，你就给我看这个，哎算了那也比不能路试强，加速刹车都没有存在异响，整体还是不错的，不过也建议客户事后购买了在能跑60码以上的路段再测试一下 。
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路试结束便将车开到了后面的维修厂进行底盘检测，举升机升起后，我们大致的可以看到底盘没有明显渗油的地方，不过还是得具体检测一番，毕竟有些轻微渗油的位置这样看不容易看出来，而且检测二手车，不管前面情况有多好，都得验验底盘是啥情况 。
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大家可以看到后轮轮胎已经进行过一次更换了，但是边缘有很明显的裂缝，像这样的就完全无法修复了，最好是立刻更换，不然随时都会有危险 。
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另外一个后轮的状态也没有好很多，磨损情况已经到了需要更换程度了，最好是后面两条轮胎一起更换，一切为了安全 。
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