内饰方面奥德赛给人的第一印象就是很大气 , 整体视觉简洁明了 , 中控台的8英寸的液晶屏与下方触摸式的空调调节系统很提升科技感 , 门板与中控台中间有桃木搭配 , 显得更具有档次感 , 多功能方向盘与仪表盘下方的行车辅助按键排列有序 , 操作起来十分的方便 。座椅布局为2+2+3的方式 , 内部的空间表现很好 , 虽比不上塞纳和埃尔法 , 但作为家用来说绝对是足够的 , 后排座椅支持比例放到 , 增加了一定的实用性 。
动力方面全新奥德赛搭载的是2.0L自然吸气发动机与一台驱动电机 , 最大马力146匹 , 最大功率158千瓦 , 因为它是一台混动车型 , 所以在燃油方面就更加的节省 , 实测仅为5.8L 。
总体来讲全新奥德赛的优势还是很多的 , 无论是颜值、空间还是经济性它都是比较赞的 , 可能在二十多万元起步的MPV车型中不少人会拿它来和GL8相比较哪个会更好 , 我认为如果在城市中跑的话还是推荐奥德赛 , 因为它无论是油耗还是后续的维修保养都要比GL8要少一些 , 并且外观上也要更年轻一点 。
7座油电混合动力mpv37座油电混合动力mpv可以选择奥德赛 。外观方面 , 奥德赛锐·混动与现款燃油版车型有所区别 , 新车采用了日规版Absolute运动版外观设计 , 前脸格栅为四条辐的熏黑设计 , 两侧前翼子板和车尾也加入混动车型专属的HYBRID混动标识 , 并新增了LED雾灯和尺寸为215/60R17的轮圈 。
车身尺寸方面 , 本田奥德赛锐·混动的长宽高分别是4847/1820/1712mm , 轴距为2900mm 。内饰方面 , 本田奥德赛锐·混动定位于7座大空间的MPV商务车 , 并保持了燃油车型的内饰设计 , 新车中控屏周围的按键更换为实体按键 。座椅方面 , 本田奥德赛锐·混动第二排配备有航空座椅 , 能实现前后左右滑动 , 提供座椅加热和电动调节功能 , 第三排魔术座椅可以完全放平 。
配置方面 , 本田奥德赛锐·混动增了魔术感应门配置 , 在侧滑门边缘有一条蓝色光带 , 在光带上用手轻轻向后一划 , 车门就能自动打开 , 和手势控制有一点类似 。安全配置搭载升级的Ho
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