轮胎正反面装反了有没有什么关系轮胎正反面装反了有关系 , 轮胎装反会影响抓地力变差 , 两边阻力不一 , 刹车效果降低 , 而且容易致使车辆跑偏 , 方向不稳等 , 会严重导致车辆抓地力减弱 , 还会出现轮胎抖动、方向偏离等危险 。
如何来分辨轮胎是否安装正确 , 可以通过以下几点:
第一:看标识 , 一般轮胎的外侧都有“OUTSIDE”的字样 , 即表示有标识的这一侧 , 安装时是在外侧的 。
第二:通过轮胎上的箭头来区分反正 , 有的轮胎外侧带有箭头标识 , 箭头指向的方向 , 则是汽车向前行驶的方向轮胎因使用场景的不同和功能的不同 , 设计出不同的花纹 , 这是经过精密计算和设计产生的 , 轮胎的花纹对于轮胎的操控性、舒适性、耐磨性、抓地力都有着一定影响 , 如果轮胎装反后 , 这一切性能都会大打折扣 。
还有后驱车型 , 是通过后轮来驱动车辆前进的 , 如果轮胎装反 , 会导致抓地力不足的问题 , 那么油门稍微重一点 , 车辆失控也是分分钟的事情 , 所以切记一定不能反装还有一种轮胎 , 这里要特别提醒一下 , 一些高性能运动轿车使用的单导向轮胎 , 就是胎纹都是同一方向的轮胎 , 其特点是运动阻力小 , 轮胎的速度级别高 , 操控性能好 , 外观时尚 。
如果这种轮胎一旦装反则这一切都是相反而来的 , 会严重导致车辆抓地力减弱 , 还会出现轮胎抖动、方向偏离等危险 。
新轮胎应该装在前后或后没有统一标准 , 说法也各不相同 , 但不管哪种方法都说的通 。
将新轮胎更换至前轮使用:因为前轮负责转向 , 跟换新轮胎可以降低爆胎风险 , 这样更安全 , 新胎抓地力好 , 刹车力度更强 。
将新轮胎更换到后台:因为抓地力非常重要 , 如果弯道行驶后胎打滑失控会非常危险!
前驱车前驱车最好更换至前胎 。前驱车的汽车特性决定了前轮需要承载大量的工作压力 , 日常行驶的转向 , 加速和制动都会大量作用于前轮上 。因此相比后随动轮来说前驱动轮的磨损程度更加严重 , 发生爆胎的几率也更高 , 车辆会变得难以控制 , 危险性更大因此如果使用的是前驱车 , 建议将新轮胎更换至前轮 。
后驱车最好更换至后胎选择后驱车的驾驶者都比较钟情于车辆的操控 , 将新轮胎更换至后轮并不是因为防止爆胎 , 还是防止后胎失去抓地力 。
由于动力输出在后轮 , 因此后驱车的特性就会让后轮比较容易打滑 , 如果后胎花纹磨损过于严重就更容易出现抓地力严重缺失的情况 , 车辆出现失控的危险 。这一点在雨雪和湿滑路面中尤其明显 。因此如果使用后驱车最好建议将新轮胎更换到后轮以免出现轮胎丧失抓地力导致车辆失控的危险 。
(图/文/摄: 问答叫兽)
轮胎安装有正反吗?轮胎装反了会有什么影响?当轮胎花纹为非对称或单导向花纹时 , 安装室友正反面的 , 应严格按照轮胎规定的安装方向进行安装 。如果轮胎装反了 , 影响会很严重 。因为轮胎上的花纹设计和花纹的方向是汽车排水方向的前后 , 所以防滑起到关键作用 。
如果轮胎放在错误的一侧 , 可能会使汽车的抓地力变差 , 两侧阻力不同 , 降低了制动效果 , 也加剧了轮胎磨损 , 容易造成车辆跑偏 , 方向不稳定 。雨天行车不利于排水 , 存在安全隐患 。而且如果轮胎放错了一侧 , 车辆的舒适性肯定会受到影响 。磨损的速度也比正常情况快得多 。
虽然这些影响在正常行驶条件下是感受不到的 , 但是如果在高速行驶的情况下 , 比如:高速刹车、紧急避让等 , 都会出现轮胎抓地力不平衡 , 埋下了严重的安全隐患 。
因此 , 在不对称花纹的车轮胎上通常标明安装方向 , 以保证轮胎对地面的附着力、防滑、排水等性能 。在不对称胎面轮胎的侧面可以找到“OUTSIDE”字样 , 代表这一面朝外; INSIDE 上还有一个“INSIDE”标志 , 表示这一面朝内 。
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