1.除挂车和摩托车外,在门铰链柱、门锁柱或与门锁柱接合的门边之一的柱子上,接近于驾驶员座位的地方;固定在仪表板的左侧;固定在车门内侧,近驾驶员座位的地方 。
2.应当是除了外面的车门外,不移动车辆的任何零件就可以容易读出的地方 。
3.我国轿车的VIN码大多可以在仪表板左侧、风挡玻璃下面找到 。
4.机动车行驶证上,新的行驶证在“车架号”一栏一般都打印VIN码 。
5.其它地方:如保险单上、发动机室内的各种铭牌上、驾驶员侧车门柱上等 。
克莱斯勒铂锐怎么样听到克莱斯勒四个字,估计你和很多人一样,第一反应就是美系车,费油!但事实上铂锐并不是一辆纯正血统的美系车 。1998年,戴姆勒-奔驰收购克莱斯勒,成为当时世界第五大汽车集团——戴姆勒-克莱斯勒 。
于是三菱就和克莱斯勒联合起来搞研发,共同研发出来的平台,三菱称之为GS平台,克莱斯勒称之为JS平台 。而铂锐就是出自此平台,与三菱 LANCER等车都有着血缘关系 。铂锐使用的发动机则是由克莱斯勒、三菱和韩国现代三家联合组成的“全球引擎策略性合作联盟”研发的,铂锐的2.4L发动机与欧蓝德和指南针的2.4L发动机都属于同一款发动机 。所以这款发动机可靠性与燃油经济型都要比其他的美系车发动机要好很多 。
现在铂锐虽然早已停产,但是其配件还依旧能够买得到,其维修保养的难度并不像想象中那么大,正是因为有这么多与它共享配件的车型存在 。因此可以打消两个顾虑,一个是传统印象中美系老车油耗高的问题;二是停产老车配件难寻的问题;铂锐在08年国内上市的时候售价在18万-24万,相比同时期车凯美瑞、雅阁和蒙迪欧,性价比还是比较高的 。现在铂锐的二手车市场行情价根据车龄车况不同在3-6万元左右,如果你喜欢老车,遇到车况较好的可以考虑 。
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