它的轮毂尺寸全系标配18英寸,轮毂尺寸比较大,但是这款车没有备胎的配置 。这款车的尾部尺寸比较宽,车尾整体呈现一种下宽上窄的层次感 。尾部有着一处高位刹车灯,镶嵌在了尾翼部分 。车尾处的后挡风玻璃面积较大,在后挡风玻璃的下方还有这一处镀铬条的配置,在镀铬条的下方还有着一处金属镀铬字母 。
尾灯的布局为独立设计,并且这处尾灯造型比较常规 。尾灯采用了轻微的熏黑处理,有种深红色的质感,灯罩较为立体,有种示宽的作用 。车尾下半部分有着一体式金属配色的饰板,左右两侧还有着刹车灯的配置 。这款车的中控部分有着软包的材质对其进行覆盖,中控台的层次化效果较为清晰 。
在中控台的正中心是一处显示屏的配置,这处显示屏的尺寸全系标配10.1英寸 。这处显示屏的上方是空调出风口,下方是一排钢琴键式的按键布局 。领界EV的动力系统是永磁同步电机,这处电机的功率为120千瓦(163匹)+280牛米 。它的续航里程为435公里,电池的容量是60.4kWh,但如果是北方的冬季条件下,它的续航里程可能会更短 。
快充的时长是0.53个小时,它没有慢充的模式 。总结:这款车的指导价是17.98万-22.3万元,但是会有补贴价,只是每个地方的补贴价格可能都会存在差异,所以需要根据自己所在的地区查询补贴价格 。这款车的外观造型和动力方面的表现都比较不错,只是车内后排的头部空间比较受限,乘坐条件一般 。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
首款合资纯电大空间SUV-试驾福特领界EV领界EV是国内首款合资品牌纯电紧凑型SUV,也是福特汽车在国内的首款纯电动车 。领界EV基于领界燃油版打造而来,设计上在保留燃油版整体风格的同时,细节上进行优化,整体更加年轻、时尚 。
车身侧面的C柱、D柱为悬浮式设计,C柱后方至车尾配备了透明玻璃,在视觉上拉伸了车长 。领界选用了多辐式轮圈并且在轮圈上加装类似碳纤维材质的翼片,主要作用是快速导出流经轮胎的空气,并且给刹车降温使用 。车尾江铃福特LOGO外下方的EV标识体现了新能源身份 。尾灯组采用简单多边形造型使得车尾视觉效果整体偏紧凑,与车头相呼应 。
领界EV内饰坐进车内,米色、黑色拼接的中控台,第一眼看上去那种居家的温馨的感觉 。车机系统上,领界EV全系车型标配飞鱼智行信息娱乐交互系统,智能语音系统的识别率高达98% 。配备的10.1英寸中控屏,嵌入式设计在视觉上显得中控屏更大 。
其中控屏幕中可以查阅以下信息,剩余续航里程、剩余电量等信息 。旋钮式换档也增加了这款车的科技感 。领界EV最大的亮点就是空间 。
与一般合资SUV比较,领界EV在轴距、高度上的优势是比较明显的,也就是车内的“竖十字”空间做得不错 。前、后排头部以及腿部空间相当充足,作为通常将紧凑级SUV尺寸拿捏得非常严格的合资来讲,领界EV算是独具眼光的 。驾乘空间有了,储物空间也得考虑周到,领界EV后备箱容量为642L,将后排座椅放倒之后能扩展到1120L,几乎增加了一倍的空间 。
领界EV性能领界EV配备了49.14kWh容量的三元锂电池组,NEDC工况续航可达360km 。电机最大功率 120 kW,电机最大扭矩280 N·m 。共有三种驾驶模式,分别为ECO、NORMAL和SPORT,三种模式下油门的响应速度逐渐提升 。动能回收方面,该车一共有弱、中、强三档,弱中两档的差异其实并不算明显,不会给你带来太强的减速感 。
【领界EV有几种颜色】这款车采用了热稳定性优异的622电池组,并具备优良的电池布局和底部防护设计 。同时,领界EV电池组的防尘防水等级还高达IP67,并经过火烧、挤压等极端测试,安全性能优于同级,由此看来福特将安全性和耐用性放在首位 。众所周知,福特对于纯电动汽车的研发最早可以追溯到100年前,无论是技术储备还是产品的成熟程度都毋庸置疑 。而领界EV作为目前可以选择的唯一一款合资品牌紧凑型纯电 SUV,有福特这个百年车企的品牌背书,无疑已经在市场上占得先机 。
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合资高配置纯电动车 福特领界EV购车手册前不久,国内首款合资品牌纯电紧凑型SUV福特领界EV,在海上嘉年华正式上市,不仅引起各界的高度关注,同时也成为许多想出手新能源汽车消费者的重点选择对象 。这次,福特推出的领界EV,补贴后售价为18.28-20.68万元,新车全系共计两款车型,分别是静领型和星领型,差价是2.4万元,那么到底选择哪款车型更合适?不要急于下结论,我们接下来先看看领界EV的具体情况再说 。
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