2013款科鲁兹白色叫什么白,谢谢大家( 二 )


刹车力度,前半段比较线性,缓慢踩下去,制动平稳,后半段踩刹车,刹车力度大增 。提车第一天,由于不知道特性,直接踩到后半段,几乎是一个急刹,当熟悉这个车的特性以后,发现制动还是一件很令人惬意的事情 。油耗:经过8000KM跑下来,首保后一直使用97#油,现在行车电脑显示的油耗是7.3,个人通过记录的计算下来是7.
1.?
2013款工信部的标注是6.
9.?我感觉我的油耗有进一步降低的趋势,总的来说非常令人满意,1.4吨的车,这个真心蛮省油的 。说美系车费油的基本都是道听途说的,自己没有美系车而已,所以油耗大可放心,越开越低 。舒适:正副驾驶位的座椅包裹性很好,本人没有套座套 。
在过弯比较急的时候,侧向支撑非常到位,赞 。后排我同事坐在上面,感觉适中 。没有中级车的后座给力 。
在同级车内,还是比较不错的 。和我同事的赛欧相比,座椅舒 。
科鲁兹2o13款是国5车吗雪佛兰科鲁兹2013款不是国5车,科鲁兹从上市销售一直是欧4标准 。科鲁兹定位于新锐性能中级车,是雪佛兰在国内中级轿车细分市场投放的一款重要车型 。
2013款科鲁兹装备112马力的1.6升DVVT和140马力1.8升DVVT汽油发动机由于可变正时气门技术的应用,提高了燃油经济性和燃烧效率,这两款发动机百公里加速时间分别为12.4秒和9.8秒,动力表现不俗,混合工况油耗分别为6.7L/百公里和6.8升/百公里 。扩展资料:欧洲标准是由欧洲经济委员会(ECE)的排放法规和欧共体(EEC)的排放指令共同加以实现的 。排放法规由ECE参与国自愿认可,排放指令是EEC或EU参与国强制实施的 。汽车排放的欧洲法规(指令)标准1992年前巳实施若干阶段,欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排放限值)、1996年起开始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值) 。
2000年起开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值)、2005年起开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值),至2014年实施欧Ⅵ标准 。汽车排放的国标与欧标不一样 。国标是根据我国具体情况制定的国家标准 。
【2013款科鲁兹白色叫什么白,谢谢大家】欧标是欧共体国家成员通行的标准 。欧标略高于国标 。