【爱历史】民国贵州最大机场，据说是总统贺寿礼金修建，至今也在使用( 二 )

1943年初，航空委员会从湖南调来一个无线电长波战，工作人员有10多人。长波台特制天线杆，由一架C47型运输机负责运送，这架飞机在将到清镇机场的前半小时，机场航空站突然送来空袭警报的通知，飞行员紧急追问敌机数量和飞行方向，但贵阳航空站的回答是情况不明。这架运输机在进退两难的情况下，最终在清镇机场降落，匆忙卸下天线杆后立即起飞。

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1943年3月，蒋介石乘专机来贵阳视察，并决定在清镇机场降落，这对机场来说无疑是第一等的大事，两个多月前增设长波台，就是为了联络不受干扰，以保证其途中安全做准备，蒋介石到达的当天一大早，就有几个身着便衣的特务人员，在机场周围来回巡逻，随后又出动大队宪兵，他们像电线杆一样拉开距离，从清镇东门桥一直排到贵阳市，一路戒备森严。中午时分，由贵阳市开来小轿车和大客车20余辆，集中在机场等候，蒋介石的专机安全着陆后，随即乘车离开清镇前往到贵阳。
1944年，日军向黔桂边境大举进犯，一度侵占独山。在这样的战局形势下，为了拱卫陪都重庆，增调两个作战飞行队来清镇机场。分别是由中国飞行员驾驶的p40型飞机和由美国飞行员驾驶的p51型飞机，共有20多家战斗轰炸机。两队飞机相互配合，不分昼夜频繁出击。
机场四周的山上，设立了高炮阵地，加强机场的保卫，驻机场的美国空军地勤人员，驾驶吉普车在机场四周来回奔驰，为作战飞机运送油库，接送机场工作人员。
随着机构人员的增多，清镇机场四周修起了许多简易住房，其中有两个美军招待所。由湖南撤退来的部分航空站工作人员。带着他们的眷属，也住在这些简易的住房里。一排排小酒店，小茶馆，咖啡店，饮食店应运而生，人来人往，盛况空前。
这种繁荣景象并没有维持多久，日本投降以后，随着机构人员的相继撤离也就烟消云散了。
在抗日战争胜利时，清镇机场发生了杨家庄油库被盗案。作案后既潜逃无踪的主犯，是原在机场负责后勤工作的井守华，但事后不久，航空站站长易炳昌和一名交通警备连长，两名场兵班长也因此同时被捕，随后押送昆明军法处，一区杳无音讯。
【【爱历史】民国贵州最大机场，据说是总统贺寿礼金修建，至今也在使用】抗战胜利以后临时在机场工作的机构和单位，于1946年至1947年先后撤走，解放前夕机场存放的枪支弹药被当地武装集体和民团悍匪的地主豪绅洗劫一空。