北斗系统已全球开放,为何我们还要用GPS?原因很“无奈”
科技就是力量 , 这句耳熟能详的话语是我们对于科技力量的敬畏 。
科技正在一步一步改变着我们的生活 , 而我们对于现代科技的依赖性也越来越大 , 而现代科技的起步正是靠着我们每一个国人、每一个奋战在工作岗位上的科研人员坚持、不懈努力、潜心研究的结果 。
现在的中国就正处在一个科技进步的时代 , 而不得不令人惊叹的一个事实就是——上个世纪的我们别说拥有现代社会的科技了 , 就连科技的起步也是举步维艰 。
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曾经的我们甚至连造一辆火车都需要依靠别的国家的力量 , 我们曾经没有车、没有枪、没有武器 。 我们的科技在每一个阶段都落后于他人 。
然而现在的我们不一样了 , 我们正在依靠着国家自己的力量去发展的这个日新月异的国家 , 去创造了这个科技飞速进步的时代 。
曾经的“两弹一星” , 现在的“5g时代”都是依靠我们国家自己的力量做出的成果 。 如今的我们不再依靠他人的力量 , 我们也有我们的“国产之光” 。
在科技不断进步的现在 , 我们不再依靠其他国家的科技 , 我们正在努力实现科技的创新 , 而北斗系统就是我们国家科技独立的一颗棋子 。
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北斗系统与GPS
GPS系统英文是GlobalPositioningSystem , 中文名字是全球定位系统 , 它是世界上目前使用最多的全球卫星导航定位系统 。
在过去的一段时间内 , 美国的GPS系统在世界上一家独大 , 许多国家没有科技、没有手段来研究卫星定位系统 。 因此 , 在这种情况下 , 许多国家都向美国引进了GPS系统 。
然而 , 定位系统的使用不仅仅是在民用方面 , 很多军事方面也需要用到GPS系统 。 在这种情况下 , 一直使用其他国家的定位系统是会对我们国家的安全造成很大隐患的 。
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为了减少这种隐患 , 也为了我们国家能够在卫星定位方面科技能够独立成长起来 , 我们国家开始了自己研究卫星定位系统 , 在我们国家科技人员的努力下 , 北斗卫星系统就这样诞生了 。
北斗导航系统在出现不仅仅意味着我们国家的安全得到了保障 , 在另一方面 , 也是我们经济社会发展的需要得到了满足 。
为了我们国家的发展 , 与GPS定位系统不一样的是 , 我们的北斗卫星导航系统覆盖了中国本土的区域导航系统 , 而GPS系统是覆盖全球的全天候定位系统 。
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北斗卫星导航系统与GPS定位系统的卫星数量和轨道特征以及其定位原理等方面都是不尽相同的 。
北斗卫星导航系统与GPS定位系统的功能在很大程度上也是不一样的 。 北斗系统的用户终端上具有双向报文通信功能 , 而GPS是不具有短报文通信功能的 。
并且由于GPS系统发明的时间太早 , 并没有融合我们现代的一些发展趋势 , 而最近才发展的北斗定位系统却有相当明显的时代特色 。
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我国对北斗卫星导航系统发展历程展开了“三步走”发展战略 。
在2000年年底 , 成功建设了北斗一号系统 , 迈出了发展北斗卫星导航系统的第一步 。 在2004年年底 , 我们国家开始北斗二号系统的工程建设 , 并在2012年年第一成功完成14颗卫星的发射组网 , 至此 , 建设北斗卫星导航系统的第二步完成了 。
2020年7月31日上午10:30 , 北斗三号全球卫星导航系统在全国人民的见证下正式开通了 。
至此 , “三步走”发展战略告一段落 。
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北斗系统的广泛应用
在我们的国家中 , 北斗卫星导航系统逐渐在各个领域中得到广泛的应用 。
在交通运输方面 , 北斗卫星导航系统在重点运输过程监控 , 公路基础设施安全监控 , 港口高精度实时定位监控等领域提供了服务 。 有了北斗卫星导航系统的辅助我们国家在交通运输方面发生事故与死亡失踪人数比例大大下降 。
因为许多地方已经运用上北斗系统 , 因此我们国家逐渐形成了全球最大的营运车辆动态监管系统 , 这就是我们国家道路运输安全水平大大提升的关键 。 由此可见 , 北斗卫星导航系统在交通运输方面做出了巨大的贡献 。
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