“停止”拆迁?新规下,从2021年起,20年老房子又要“吃香”了

根据住建局的信息显示 , 十三五期间定下的棚改任务为2000万套 , 实际上 , 到2020年初就已经超额完成了 , 很显然 , 2020年基本上都是一些收尾工作 。 再结合国家提到了“2020年是棚改的收尾之年” , 我们大致可以得出结论 , 从2021年开始 , 棚改数量会逐渐收缩 , 而这也意味着棚改会从房地产市场的舞台上慢慢退出 。

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近10多年时间里 , 棚改帮助数以千万计的“棚户居民”搬进新楼 , 使得城市旧城区的面貌得到了很大的改观 。 更为关键的是通过拆迁 , 房地产市场的库存积压问题也得到了解决 , 可以这样说棚改拆迁对我们国家的经济发展起到了很大的作用 。
在这种情况下 , 为什么我国会逐渐收缩棚改的数量 , 甚至直接“停止”拆迁呢?说白了 , 凡事都有两面性 , 拆迁自然也不例外 , 一方面拆迁虽然改变了城市的面貌 , 帮助很多棚户区居民搬进了新房子;另一方面 , 棚改也刺激了房价的上涨 , 从2015年实施“去库存”战略 , 大部分城市的房价都开始上涨 , 特别是三四线城市更为明显 , 从这个角度来说 , “停止”拆迁是可以理解的 。

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对于拆迁问题 , 住建部副部长黄艳就曾表过态:
在今后的城市改造中 , 要避免出现“一拆了之”和“大拆大建” 。
那么停止拆迁之后 , 全国几十万甚至几百万个老旧小区应该怎么办呢?要知道这些老旧小区的住户加起来至少有上亿人 , 而且其中大部分都是老年人 , 他们对生活体验的要求也是很高的 。
其实大家不用担心 , 在城镇化水平不断提高的情况下 , 城市的发展只会越来越好 , 居住水平也会越来越高 。 很多老旧小区未来大概率不会直接拆迁 , 但国家也已做出明确表态:旧改 。 国务院和住建部都出台相关新规 , 其中提到旧改主要分成三类:基础类、提升类、完善类 。

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到底什么是基础类、提升类、完善类呢?
按照住建部副部长黄艳的介绍 , 基础类主要涉及居民基本居住条件和居住安全、日常生活保障的基本设施 , 其中就包括加装电梯 , 可是在实际过程中 , 也产生了一些问题 , 比如部分住户不同意加装电梯 , 原因大致可以分成三点:
1、旧改房子的房龄都超过了20年 , 结构是否能够承受电梯的频繁使用 , 是否会产生安全方面的问题;2、老房子当初在设计的时候 , 并没有专门预留出空间 , 因此加装电梯就只能占用公共空间 , 特别是还会挡住一部分采光;3、加装电梯的费用虽然有政府补贴 , 但老旧小区住户仍然要承担一部分 , 对于不需要使用电梯的住户来说 , 承担这部分费用显然是不愿意的 。
提升类主要涉及满足居民改善生活需求和生活便利需要的改造内容 , 比如维修水电管道 , 重新规划小区车位等;完善类主要涉及到城市公共服务的供给 , 特别是周边配套的建设 , 比如多建一些医务室 , 休闲场所等 。

“停止”拆迁?新规下,从2021年起,20年老房子又要“吃香”了
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20年老房开始装电梯 , 为什么困难重重 , 有没有好的解决办法?
“停止”拆迁?新规下,从2021年起,20年老房子又要“吃香”了】出于各种原因的影响 , 虽然按照国家新规 , 全国3.9万个房龄超过20年的老旧小区开始加装电梯 , 但是在实际过程中 , 却是困难重重 , 有什么好的解决办法呢?
1、对不需要使用电梯的住户补贴
青岛市就曾出台过相关规定:
在市区补贴的基础上 , 按照楼层进行补贴 , 其中二楼为4300元、三楼为8700元、四楼为10500元、五楼为12200元 , 除此之外 , 一楼因为不使用电梯 , 还能额外获得3000元补贴 。
不过 , 有人也提出了不同的意见 , 补贴虽然可以解决加装电梯难题 , 但是后期维修费用并没有解决 , 如果部分住户以不同意承担维护费用为由 , 要求补贴 , 这又该怎么办呢 。

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2、实行“付费电梯”模式
目前 , 四川、吉林、云南、浙江等省份都已经实行了“付费电梯”模式 , 杭州专门出台了《既有住宅加装电梯管理方法》 , 其中提到:
应该积极探索电梯安装的新模式 , 可以尝试通过以租代建、共享电梯等市场化方式运营电梯 。