摩卡!WEY“智能+混动”以颠覆驱动未来
“将技术注入生活”的口号和行动都不少见 , 但“将生活注入技术”的主张还是头一次听到 。
1月20日 , WEY品牌焕新暨全新车型全球首秀盛典上 , WEY喊出了这样的口号 。 同时试图以“新一代智能汽车”掀起一场智能化变革 , 以全新旗舰车型摩卡的全球首秀 , 彻底刷新人们对于智能汽车的认知 。
新物种 , WEY如何担当?
汽车界新物种、“新一代智能汽车”、新纪元……每个关键词都透露着宏大发心 。
但汽车界到底需要什么新物种?新纪元如何才能开启?整个行业都需要一个明确的答案 。
“具有高智商和高情商的新一代智能汽车便是最好的答案 , 而这 , 也是WEY品牌给予智能化时代最好的礼物 。 ”WEY品牌首席营销官李瑞峰认为 。
李瑞峰阐释WEY这份“礼物”时 , 用了三个“解放” , 还颇有语言艺术的谈到了车和人的关系中最动人的相处方式:
在“新一代智能汽车”理念的引领下 , WEY品牌不仅将通过智能驾驶、智能座舱、智能服务合而为一的“三智融合”解决方案 , 为用户带来“解放双眼双手、解放注意力、解放全部身心”的全方位解放 , 还将通过云、店、手机端、座舱端、运营端这“一云一店三端”的架构 , 以及人、车、场深度融合的智能化服务体系 , 实现新一代智能汽车“比你更懂你、让车服务于人、让智服务于人”的目标 。
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【摩卡!WEY“智能+混动”以颠覆驱动未来】为了实现这样的目标 , WEY亮出了“咖啡智能”和“混合动力”这两把利剑 。
长城近几个月来有关智能驾驶的战略动作频繁 , “咖啡智能”是其“将生活注入技术”利剑已经是众所周知 。
但除此之外 , 其实“咖啡智能”还蕴含着WEY对用户生活和情感的思考 , 因为只有全车智能的融合创新 , 才能打造出“以用户为中心”的移动智能空间 , 才能从感知、数据、HMI、服务与体验多个层次为用户带来智能化出行服务体验 。
而混合动力方面 , WEY其实有两套解决方案——柠檬混动DHT以及48V轻混 。
这两套动力系统分别通过搭载混动专用发动机、全新高效9DCT或混动变速器 , 实现高集成、高效率、高性能三大行业领先技术优势 , 实现“起步即混动”的同时 , 为用户带来“五大零焦虑”用车体验——舒适零焦虑、安全零焦虑、续航零焦虑、充电零焦虑、残值零焦虑 , 真正做到“鱼与熊掌可兼得” 。
摩卡首秀 , 挺立潮头
除了技术和目标 , WEY这次还想谈点更“实在”的 。
作为本场发布会的压轴好戏 , WEY品牌全新旗舰车型摩卡迎来全球首秀 , 这款车不仅是咖啡智能“三智融合”理念的首个践行者 , 更寄托了WEY品牌期望其像摩卡咖啡一样能够融进用户点滴生活的愿景 。
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WEY要做“新一代智能汽车” , 摩卡就是它第一款量产车型 。
作为一款具有开拓意义的车型 , 摩卡在智能架构水平、智能驾驶能力、私人管家服务、学习成长能力、硬核性能等维度均有过人之处 , 尤其是全球首次量产全固态激光雷达、全球首搭高通8155芯片、率先量产车规级5G+V2X车载无线终端、全球首款横置9DCT变速箱、电磁主动悬架等关键技术领域 , 称得上绝对领先 。
还值得一提的是 , 摩卡也是WEY品牌首款搭载48V轻混动力系统的车型 。
这款车不仅配置了有着“最强中国芯”之称的E20N2.0T发动机 , 应用米勒循环、轻量化设计和全新优化燃烧系统等核心专利 , 可实现最优油耗 , 并大幅提升低扭动力响应 , 同时还搭载了全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱 , 完成48V轻混动系统闭环 , 可做到真9速 , 80km/h挂入9挡 , 传动效率最高可达97% , 比行业平均水平提升七至八个百分点 。
这些硬实力 , 让摩卡颇有挺立智能汽车潮头的姿态 。
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还记得在咖啡智能和柠檬混动发布之时 , 魏建军用“胸怀天下、不断前行”作为自己变革的背景词 。
如今 , 依托咖啡智能与柠檬混动而生的摩卡领先于行业落地 , 新物种风起之后如何步步向前?
未来 , WEY站在40万用户的全新起点上 , 更加领先的智能驾驶和更加高效的混合动力系统 , 或许是其唯一答案 。
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