停车位变垃圾场，咋办？城管“老王”来帮忙停车位变垃圾场

停车位变垃圾场，咋办？城管“老王”来帮忙
随着绿色出行观念逐渐深入人心，选择地铁出行成为人们的新时尚；然而，在享受地铁带来的便捷服务时，大家却经常发现地铁口区域狭小、人流量大、车辆无序停放等问题。
为切实改善地铁口周边环境状况，营造良好的地铁口周边形象，拱墅区城管局本着“疏堵结合、应设尽设、服务为先”的原则，从根源上化解地铁口无序乱象，让地铁口这张城市名片更加出彩。

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靶向聚焦，破解群众难题
针对地铁口无障碍停车点位缺失、车辆乱停乱放等群众反映强烈的几个问题，区城管局一方面积极现场勘测，对反映较多且有设置条件的拱宸桥地铁口先期试点，在电梯旁设置无障碍泊位，整改进出坡道并在通道两旁设置禁停标牌若干，方便了残疾人士进行地铁换乘。另一方面，实施地铁口“硬隔离” ，在墩祥街、萍水街等4个站点设置硬质围栏180米，明确禁停区域，有效的遏制了部分换乘人士随手停车的恶习，并杜绝了非机动车侵占绿地现象。

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无障碍泊位

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新增泊位，提升硬件设施
区城管局多次与单车运营公司以及地铁集团建立实时数据共享，精准掌握各站点停车需求、拥堵时段等信息，同时根据掌握的信息，科学筹划，对7个站口进行非机动车泊位施化。目前，已新增44处地面泊位，非机动地下停车库1处，社会停放场地2处，共可容纳1627辆非机动车停放，通过新增新设，优化了地铁口非机动车停放设施，化解了停车泊位不足的尴尬。

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优化非机动车泊位

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清除单车，方便群众停车
积极与单车运营公司沟通，消除地铁口周边没必要的停放点位，目前已清除单车聚集点位7处；同时，要求单车运营公司加派人手，确保每天7：00-10：00等高峰时段，地铁口周边单车2小时内清理完毕，力争做到单车不聚集，为群众车辆腾出停放位置。

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单车公司清理单车
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搞好服务，提高管理成效
化解地铁口乱象，最根本的是抓好区域管理。为此，区城管局不断强化服务理念，一方面重新制作54块指示标牌，方便市民就近寻找停车点位；另一方面积极落实管理责任，指定专人专管，确保每个地铁口都有专人负责引导、管理，并对管理情况进行不定期巡查，及时发现问题并整改。

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设置停车指示牌
通过一系列举措，拱墅全区18个地铁口面貌一新，不仅乘车群众停车更加方便，而且周边乱停、乱放等现象明显减少。下一步，将加强督查，层层落实责任，确保问题不回头，让群众出行更加舒心。
【来源：杭州市城管局】
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