汽车|推荐Pro 280TSI版本/钱多可选喇叭和灯 第八代高尔夫购车手册



汽车|推荐Pro 280TSI版本/钱多可选喇叭和灯 第八代高尔夫购车手册
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【汽车|推荐Pro 280TSI版本/钱多可选喇叭和灯 第八代高尔夫购车手册】
出品 | 搜狐汽车·车先知
作者 | 王晓磊
编辑 | 马良
一汽-大众第八代高尔夫已经在2020年11月7日晚间正式上市 。 此次高尔夫推出搭载2个动力系统的5个车型款供选 。 整体指导价区间为12.98-16.58万元 , 今天 , 我们就趁着新车上市的热乎劲 , 为您分析一波 , 第八代高尔夫 , 买哪款最合适 。

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新车简介:既然官方主推数字化 , 因此智能/主动安全配置是此次我们关注的重点
第八代

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高尔夫(参数|图片)先期推出的是1.2T以及1.4T版本 , 海外的1.5T版本有望在后续推出 。 官方将新车称为“数字高尔夫” , 也就是说这代高尔夫将更多关注点落在了智能配置上 , 因此这部分我们将重点关注 。

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来看新车 , 第八代高尔夫相比前代车型更具前瞻性 , 科技工业风的设计思路也贴合了“数字化”这一概念 , 也是当下年轻人喜欢的口味 。 内饰同样如此 , 以更多的触控设计、液晶屏幕取代了现款的传统风格 , 也更符合“数字座舱”这一定位 。

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作为“数字化”的核心 , 这一代高尔夫首次搭载CANFD及车载以太网技术 , 总线带宽由500K增加至2M , 通讯率高达100Mbit/s , 使第八代高尔夫ADAS(高级驾驶辅助系统)以及车载信息娱乐系统的功能得到全面提升 , 同时也让更多智能化配置、主动安全功能的搭载成为可能 。

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最后 , 动力系统是我们很熟悉的1.2T以及1.4T , 与现款相同 。 至于更高动力规格版本以及海外全新的1.5T , 也有望在后续推出 。
标配分析:标配车身稳定系统、手机互联等 , 日常够用
先来看标配 , 第八代高尔夫的标准配置其实不细琢磨的话是够用的 。 从外到内来看 , LED灯、铝合金轮圈、手机互联、液晶屏、完备的气囊、电子手刹、自动驻车等……悉数标配 。

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纠结点其实比较老生常谈——内饰质感 。 塑料方向盘、织物座椅、没天窗……等 。 如果仅仅需要一台代步工具 , 其实上述几点也是完全可以接受的 。 哪怕你用了全车半本胺真皮 , 高尔夫终究是高尔夫 , 并不会给你提供所谓的附加值 。 因此其实选择一台入门版本的第八代高尔夫是非常合理的 。
配置对比:重点推荐Pro 280TSI两款
下面我们进入配置分析环节 , 先说结论——指导价14.88/14.98万元的Pro 280TSI的两个版本比较推荐 。 动力充沛 , 配置方面前文也说了 , 哪怕最低配 , 也是够用的 。
Pro 200TSI
指导价:14.28万元
推荐指数:不推荐

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是的 , 你没看错 , 指导价14.28万元的Pro 200TSI版本我确实不推荐 。 因为实在想不到这款有什么购买的理由——动力还是116马力的1.2T , 尽管它多了很多彰显档次的配置(倒车影像、天窗、真皮方向盘、座椅等)…… 分页标题

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2个原因 , 一是高尔夫的标配水平其实够用 , 贵1.3万元 , 换来一堆配置 , 乍看很值 , 但再往上看一个配置呢?这就是第二个原因 , 再多掏6000元 , 1.4T动力抱回家……
Pro 280TSI 首发版
指导价:14.88万元
推荐指数:★★☆

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前面说了 , 高尔夫的标配水平够用 , 因此不必过多追求高配置 , 有限的预算不如分配给动力、操控等影响驾控感受的部分 。 因此指导价14.88万元的280首发版我们就比较推荐 , 它相比Pro 200TSI贵6000元 , 舍弃了选装配置宽容度 , 但换来了1.4T发动机、后多连杆独立悬挂 。

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相对入门3款车型的选装配置不多 , 一个“温暖包”一个“互联包” 。 理解起来很简单——方向盘加热以及CNS3.0智能车机 。 而我们不建议在低配3款上进行选装 , 一来提高购车成本 , 二来……还是那个问题 , 上面有更值的……
Pro 280TSI
指导价:14.98万元
推荐指数:★★★

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指导价14.98万元的Pro 280TSI就显得很值了 , 只比前一款贵1000元 , 找补回来了无钥匙进入 , 另外也可以进行选装了 。 从这个价格来看 , 官方主推的也是这个版本 , 配置相对齐全 , 同时可进行“数字化”的选装 。

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无钥匙进入系统
R-Line
指导价:16.58万元
推荐指数:★☆

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作为“暂时的”顶配车型 , 指导价高达16.58万元的R-Line算是大众在第八代高尔夫上“大秀肌肉”的一个版本 。 外观上它具有R-Line套件 , 看上去更动感、运动;配置上则是将上述2个选装包的配置悉数标配(另提供和其他版本都不一样的选装方案) 。

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分析一下这款配置的4个选装配置:驾驶辅助、豪华音响、科技灯光以及HUD 。 其中比较值得您考虑的是2个:科技灯光以及豪华音响 。 首先这两个选装包比较便宜(1个3000另一个4200) , 且多出的配置日常实用性更高 。 矩阵式灯光能带来更好的照明效果 , 最为推荐;其次则是Harman Kardon音响系统 , 相比标配的7扬声器系统 , 它能带来更好的听感(当然380W的总功率也并不会有多惊艳) 。 这两厢配置在日常中使用频率较高 , 故我们推荐选这俩 。

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全文总结:
看看配置/价格表其实也不难发现 , Pro 200TSI价格离谱的目的就是为了让Pro 280TSI的两个版本显得更值……因此我们也就不推荐这个版本 。 至于最入门的200TSI以及顶配的R-Line , 也都分别有他们的固定客户 。 入门版面向预算有限的消费者——标配水平诚意很足了;顶配则面向高尔夫的热衷粉丝——R-Line套件标配 , 再把矩阵大灯以及哈曼卡顿的喇叭一选 , 你就是整条街上最靓的仔 。