汽车知识|福特锐界:我太难了,全系8AT仅售20万,车友:汉兰达买早了
谈到丰田汉兰达 , 给大家的印象就是 , 宽敞的乘坐空间 , 良好的品质 , 皮实耐用 , 宜商宜家的特性 , 加上几乎变态的保值率 , 被大家称为汽车界的理财产品 , 成为国内中型SUV市场的标杆 , 连续多年稳居该细分市场领头羊地位 。 虽然在过去数十年里 , 昂科威、冠道、锐界、楼兰、途昂等竞品相继推出 , 上市前纷纷扬言要将汉兰达斩于马下 , 但在市场上均被汉兰达无情碾压 , 其中锐界这款车是综合实力最接近汉兰达的竞品 , 在巅峰期销量还要压汉兰达一头 , 一时间风光无限 。 随着近年来 , 福特品牌在国内影响力逐渐江河日下 , 锐界沦为叫好不叫座的状态 , 如今月销量仅两千辆出头 , 真是让人嘘唏不已 。 接下来睿哥就给大家聊聊这款车综合表现究竟如何 , 是否值得入手 。
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首先从外观方面来看 , 锐界沿用福特最新家族设计语言 , 前脸采用世界超跑阿斯顿马丁同款进气格栅 , 多段镀铬横幅中网搭配醒目的福特logo , 让前脸充满了档次感 。 两侧镰刀状造型的LED前大灯 , 视觉效果非常惊艳 , 充满了辨识度 。 细节方面 , 多边形下包围与三角状进气口 , 在多段格栅和V字形镀铬饰条的点缀下 , 充满了时尚潮流气息 。
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车身侧面 , 造型设计显得简约大气 。 侧面采用双腰线设计 , 一条硬朗线条从A柱下沿位置将前后门把手完美串联 , 最后延续至尾部 , 另一条线条从车门下沿延续至后尾门 , 棱角有致的线条 , 让侧面显得硬朗十足 。 多幅式运动大轮毂搭配凸起的轮眉和粗壮D柱造型 , 充分体现了硬派越野SUV的风格 。 细节方面 , 车门下沿和门把手采用镀铬饰条 , 以及银色行李架 , 这些细节处理提升了档次感 。
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车尾部分 , 造型属于简洁大气的类型 , 回形针造型的尾灯在红白双色的加持下 , 视觉效果非常亮眼 , 辨识度非常高 。 凸起的黑色下包围 , 在双边镀铬排气管的点缀下 , 显得端庄大气 。 就外观设计而言 , 锐界造型造型属于硬朗类型 , 加上镀铬饰条的点缀 , 显得端庄大气 , 符合各大年龄段消费者的审美标准 。
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尺寸空间方面 , 锐界定位属于中型SUV , 整车长宽高尺寸分别为4878*1925*1734mm , 轴距为2850mm , 尺寸在该级别里属于优秀水平 , 轴距比汉兰达长了60mm 。 在乘坐表现方面 , 五座版将前排座椅调整至标准位置 , 后排腿部纵向空间接近三拳余量 , 头部空间大约有一拳两指余量 , 可以轻松翘起二郎腿 。 而7座版 , 第二排腿部纵向空间接近两拳余量 , 头部空间有一拳两指余量 , 而第三排座椅腿部大约有一拳余量 , 头部有三指余量 , 因为座椅比较短 , 不适合长途乘坐 。 而且后排座椅支持比例放倒 , 犹如一张双人床 , 实用性非常强 , 既可以享受二人世界 , 又可以载物 , 可谓是一举多得 。
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内饰方面 , 锐界沿用福特家族最新内饰设计风格 , 层次感分明的飞翼式中控台 , 显得档次感十足 。 一块12.8英寸的内嵌式液晶屏 , 显得科技感十足 , 可显示GPS导航、语音电话、多媒体娱乐功能 , 显示效果非常亮眼 。 旋钮式换挡机构 , 显得档次感十足 。 用料方面 , 座椅采用真皮包裹 , 加上缝线工艺 , 无论是触感还是视觉感都非常上档次 。 中控台采用大面积搪塑材质覆盖 , 搭配镀铬饰条和钢琴烤漆面板 , 加上细腻的缝线工艺 , 让内饰质感充满了美式豪车气息 。分页标题
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配置方面 , 天籁标配8气囊、胎压显示、倒车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、无钥匙启动/进入、远程启动、多功能方向盘、皮质座椅、后排杯架、液晶触控屏、GPS导航、路况信息显示、道路救援呼叫、语音识别控制系统、USB接口、车联网、LED远近光灯、外后视镜加热、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等功能 , 中低配版本就可以满足日常使用需求 。 中高配车型还拥有并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车、方向盘加热、座椅通风/加热、7色氛围灯、后排独立空调等高端配置 。
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动力方面 , 锐界分别搭载2.0T和2.7 V6涡轮增压发动机 , 满足国六排放标准 , 最大马力分别为245/322匹 , 最大扭矩分别为390/500牛米 , 传动匹配8AT变速箱 。 动力输出比较充沛 , 虽然变速箱存在轻微顿挫感 , 但加速有明显的推背感 , 百公里工况油耗仅8.4升 , 但实际油耗在9-11左右 , 对于一台中型SUV来说 , 油耗表现还是比较好 。 底盘悬架方面 , 采用前麦弗逊独立悬架 , 后多连杆独立悬架 , 整体调教非常出色 , 侧向支持性和滤振表现都属于同级领先水平 , 兼顾了操控体验与舒适性 , 行驶品质比汉兰达 , 冠道 , 楼兰这些日系车强了不少 。 中高配车型还搭载了适时四驱系统 , 进一步提升了操控性和越野性能 , 可以享受良好的驾驶体验 。
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总结 , 锐界作为一款中型合资SUV , 凭借端庄大气的外观设计、豪华的内饰做工、出色的操控性、强劲的动力输出等优点 , 综合产品力还是比较出色 。 虽然市场表现不如汉兰达 , 但不可否认它是一辆性能出色的中型SUV , 结合终端优惠后仅售20万起步 , 对于追求动力和操控的年轻消费者来说 , 还是不错的选择 。 难怪有不少车友后悔 , 表示汉兰达买早了 , 应该等等买锐界 , 操控性更好 , 售价更便宜 。 对此各位网友怎么看 , 欢迎在下方评论区留言交流 。
【汽车知识|福特锐界:我太难了,全系8AT仅售20万,车友:汉兰达买早了】
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