哈弗|前卫科技范儿 豪华感提升 第三代哈弗H6内饰解读


【哈弗|前卫科技范儿 豪华感提升 第三代哈弗H6内饰解读】

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连续8年 , 86个月问鼎 , 300万用户 , 哈弗H6一代神车创下的销量神话令人感叹 , 国产车有实力在车市独领风骚 , 自主品牌有能力和任何品牌叫板!但2020年 , 是不平凡的一年 , 各行各业面临压力 , 人人见了口头语都是“你最近压力大么?” , 就更别说汽车行业了 。 但在这个背景下 , 第三代哈弗H6破茧而生 , 顶着压力 , 换了平台 , 变了模样 , 今天就给大家展示下 , 这款神车到底哪个地方出现了“大变样” 。 回顾外观等体验细节请点击这里》,回顾试驾体验请点击这里》

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如果说现款H6的内饰走的是科技稳重风 , 那第三代哈弗H6的内饰风格则更加的年轻化 , 从干练的线条设计和科技配置中体现出的前瞻极简风 , 也从整体上打造出一种超感未来的科技空间感 。

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虽然黑色内饰仍然保留 , 不过第三代H6新的配色着时令人惊艳 。 在我们的眼睛对颜色的认知中 , 金属色以及偏向黄颜色的色系象征着朝气、华贵和神圣 , 黑色象征着干练务实 , 白色象征着豪华和典雅 。 新车内饰这三种颜色的融合 , 提升档次感 , 令人十分舒服 , 让我们的眼球产生愉悦的视觉效果 。 说完配色 , 我们详细的来看看 。
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首先 , 新车配备了一款10.25寸的液晶仪表盘 , 采用了悬浮式设计 , 屹立在贯串整体内饰的金属色装饰光带上 , 后方倚靠出风口 , 视觉上所有元素融为一体、所有信息一目了然 , 充分满足你视觉的享受 , 满满科技感 。

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我们不妨换个角度欣赏一下 , 这种设计与其说很有味道 , 其实更像是一种创新 。 除了我们常见的“嵌入式仪表盘”、“双炮筒仪表盘”之外 , 第三代哈弗H6无帽檐设计的悬浮仪表盘 , 与周围的设计遥相呼应 , 很有艺术感 。

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第三代哈弗H6配备了12.3寸高清TFT电容触摸中控彩屏 , 显示屏分辨率高达1280X720 , 整体反射率≤3.5% , 经过实际体验 , 出色的图像质量 , 带来高清大片视觉体验且自带防炫目 , 不易产生视觉疲劳 , 另外反应速度也是非常灵敏 。

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中控屏同样采用了悬浮式的设计 , 从侧面看厚度非常小 , 但功能却十分强大 , 具体的车机交互我们会在之后产出的内容中有详细的实际体验视频 。 中控屏结合仪表盘 , 两个“平板电脑”双屏互联 , 让用车轻松便捷 。

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这个价位的SUV , 有双联屏的车型你可能还能数出几个 , 但有HUD投屏的可谓是凤毛麟角了 , 第三代哈弗H6配备了一款投影距离2.5m、成像尺寸10英寸、分辨率480×240的全彩HUD显示屏 。

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HUD在驾驶过程中可以更加方便的观察行车信息 , 而不同情境下还可以选择不同的HUD主题 , 对消费者真是无微不至了 。 这个配置对行车安全增添了有利保障 。 以上的仪表、触摸屏、HUD三屏还可实现全语音交互 , 时刻感受行车的便捷性与高级感 。

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说完了科技十足的三大屏 , 第三代哈弗H6的革新还在继续 。 新车采用了很多豪华车都会使用的旋钮换挡方式 。 旋钮周边采用精致独特的打磨手法 , 营造出星光璀璨、高光耀眼的视觉效果 。 而操作起来的手感和阻尼感都不错 , 按下去就是P档 , 非常的方便 , 不用再去低头找 。

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除了以上能让人“一见钟情”的亮点之外 , 一些细节也值得玩味 。 作为第三代车型 , 多少要有一些继承感 , 比如立体感十足的方向盘、视觉贯穿的空调出风口等等 。 而出风口的包围采用了一体式金色亮条装饰 , 搭配横贯式灰白色的皮革饰板 , 尽显高贵 。

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中控台下方台面和上台面以双斜柱有机的结合起来 , 而得益于旋钮结构设计 , 下方同时多了一个面积可观的储物空间 , 这种双层设计在哈弗其他车型上也曾见过 , 上层有无线充电 , 下层还有USB接口 , 可谓是实用与设计感兼顾了 。

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做工方面 , 内部中控台、座椅皮革等可及之处采用了单明线、双明线、拼缝等多重工艺 , 就连音响面板也设计的非常有档次 , 这种细节 , 省不下的是成本 , 留下的确是匠心 。 很多人都说造一辆车要匠心 , 哈弗H6这内饰确实做到了 。

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别的车有的 , 他都有 , 别的车够大 , 他更大 。 第三代哈弗H6还配备由高强度材质制作而成的超大全景天窗 , 面积为1364*870mm , 好似一块自然观景屏开合之际 , 畅享明亮环境 , 感受自由的空气 。

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就第三代哈弗H6的内饰来看 , 可以说的一次H6体系比较大的革新 , 正如长城掌门人在前些时候发表的观点 , 如果不居安思危 , 自我革新 , 面临的将是处处危机 。 所以这次新车的变革 , 是全方位的 , 涉及到设计风格、材质工艺、科技配置、细节处理等各个环节 , 换来的则是更有档次、更高品质、更年轻化且充满科技感的内饰 。分页标题