环球车讯网|8-10万元,这6款“年轻化”中国品牌轿车你会选择谁?
[汽车之家 互动话题] 2020年悄然半载已过 , 借着销量成绩的出炉 , 大家也已经对国内的车市表现有着一定的了解了 。 根据销量数据统计 , 吉利帝豪、长安逸动、吉利缤瑞、奇瑞艾瑞泽GX、荣威i5以及江淮嘉悦A5成为了近期三个月销量最好的中国品牌8-10万元的轿车 。
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注:本文中车型销量来源于中国汽车工业协会
对于这6款车 , 你怎么看?
随着越来越多年轻用户的用车需求的提升 , 许多车型也在走向“年轻化”发展 。 毕竟 , 符合市场需求的产品才能深入人心 。 那么 , 你们对于这些既实惠 , 还好用 , 同样还拥有年轻态度的车型有着怎么样的看法呢?面对竞争日益激烈的紧凑型车市场 , 您认为那一款产品能够展现更加优秀的自我表现呢?同样的 , 除了上述产品 , 还有什么车型能让你期待并为之奋斗呢?欢迎广大网友积极参与投票 , 选出你内心当中最喜欢的那一款新车吧 。 此外 , 您也可以在评论区发表自己的看法并与广大的网友积极讨论!
此外大家不要着急关闭 , 如果您对上述6款新车的其中某款新车还有不了解的地方 , 本文下方还有车型介绍 。
● 吉利帝豪 近三月销量:64640辆
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单从销量来看 , 帝豪能够成为中国品牌轿车销量的领头羊 , 关键还是在于自身产品的性价比方面 。 6.98-9.88万元能够卖到一台综合表现较为不错的产品 , 确实较为划算 。 外观上 , 符合吉利家族风格的设计让它有着属于自己的个性 , 也更有档次一些 。 同时 , 全新样式的LED大灯组、全新的尾灯再加上多处镀铬饰条装饰 , 让其拥有着一定的科技感 。
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内饰上 , 更换完全新造型的多功能方向盘 , 也让它看上去年轻了不少 , 同时该车还在多处使用了真皮包裹 , 保证了车内的质感 , 并为车内人员提供了较为舒适的乘车环境 。
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【环球车讯网|8-10万元,这6款“年轻化”中国品牌轿车你会选择谁?】在动力方面 , 该车表现尚可 , 搭载的是一台1.5L自然吸气发动机 , 最大功率为109马力 。 传动部分 , 该车根据配置的不同 , 匹配的是5速手动和CVT变速箱 。 虽然该车的动力表现在同级别当中较为一般 , 但该车的燃油经济性确实值得一提 , 根据官方表示 , 该车的百公里耗油为6.1L/100km 。
● 长安逸动 近三月销量:38735辆
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这两年长安的进步大家有目共睹 , 现款在售的车型相比老款车型来说 , 也变得更加活泼运动一些 。 能够看到 , 在外观上 , 逸动PLUS采用了长安最新的设计手法 , 拥有大嘴式前格栅再配合两侧锐利的灯组 , 让其拥有了属于自己的运动氛围 。 随着蓝鲸版车型的加入 , 7.29-10.39万元的售价、两种动力共6款车型的产品布局也为消费者提供了丰富的选择空间 。
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内饰上 , 最新设计风格的应用让该车焕然一新 , 引人注目的双连屏让其科技感倍增 。 但较为遗憾的是 , 只有顶配车型才会配备双12.25英寸的屏幕 。 此外 , 方向盘、中控造型等细节也是最新的造型 。
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随着8月份蓝鲸版车型的上市 , 整个逸动车型就拥有了两种动力选择 , 消费者可以根据自己的需求在1.6L自然吸气发动机或者是1.4T涡轮增压发动机中进行选择 。 传动系统方面 , 与前者匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱 , 后者匹配的则是7速双离合变速箱 。分页标题
● 荣威i5 近三月销量:31316辆
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作为一款荣威旗下的全新紧凑型轿车 , 在2018年上市后荣威i5就有着不俗的表现 , 其销量就可以看出该车的硬实力 。 同时 , 该车的推出就在为“年轻化”所着想 。 售价方面 , 该车共推出8款不同配置车型 , 售价区间为6.89-11.59万元 。
外观上 , 该车其实可以看做是荣威Ei5的燃油版本 , 该车的定位低于荣威i6 。 在外观设计上 , 该车汲取了Ei5的部分设计 , 同时并在该基础之上进行了差异化的改变 , 让其更加年轻 。
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内饰方面 , 源自Ei5的内饰设计虽然会缺少一些新鲜感 , 但简洁居家的中控布局能够保证该车满足大众的审美 。 值得一提的是 , 相比前文中提到的车型 , 该车拥有更加“年轻”的配置 , 除入门车型外 , 其余车型均配备了10.1英寸中控触屏 , 搭载的斑马2.0车机系统 , 让其更加符合年轻消费者的用车偏好 。
此外 , 顶配车型在舒适性配置方面更加周全 , 增加有负离子空气净化器、主/副驾驶座椅加热、主/副驾驶座椅电动调节等 。 此外在安全配置上 , 顶配车型还提供了ADAS高级主动安全辅助系统 , 包括AEB自动紧急刹车、FCW前向碰撞报警、LDW车道防偏离警示、SAS智能速度辅助、360度全景影像等 。
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动力上 , 荣威i5搭载的是1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机 , 最大功率分别为120马力和169马力 , 最大扭矩分别为150牛·米和250牛·米 。 传动方面 , 与1.5L发动机匹配的是5速手动和CVT变速箱 , 与1.5T发动机匹配的是7速双离合变速箱 。
● 吉利缤瑞 近三月销量:21453辆
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共拥有13款不同配置车型 , 售价7.58-11.08万元的缤瑞是这个市场的主要竞争者之一 , 相比帝豪来说 , 该车更加年轻的家族式设计会更符合这个时代的需求 。 当然 , 该车的配置以及性价比等方面也有着优秀的表现 。
外观设计部分 , 缤瑞的前脸采用了家族式的涟漪式格栅 , 与两侧个性的大灯融为一体 , 而家族式的格栅下方 , 是走运动年轻范儿的前包围设计 , 大面积的黑色格栅营造出运动型车的视觉效果 , 让其看起来更加战斗 。
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内饰部分 , 缤瑞采用的是吉利的家族式设计 , 整体以简洁为基调 , 采用贯穿式金属质感饰条 。 中控台中央是10.25英寸的液晶大屏 , 拥有很高的分辨率 , 整合了很多功能 , 操作系统也非常流畅 。
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动力方面 , 根据车型配置的不同 , 缤瑞搭载了1.0T和1.4T两种发动机 。 其中 , 1.0T缸内直喷发动机匹配6速手动或6速DCT变速箱 , 最大功率133马力 , 最大扭矩205牛·米 。 而1.4T发动机匹配CVT无级变速箱 , 最大功率141马力 , 最大扭矩235牛·米 。
● 奇瑞艾瑞泽GX 近三月销量:14076辆
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采用了奇瑞官方称为“未来流光凌动宽体设计”的艾瑞泽GX在其刚上市的时候让人眼前一亮 , 家族式的“X”前脸造型也让人印象深刻 , 在一定程度上提现了该车的运动感以及年轻氛围 。 而7.59-11.39万元让其也拥有不错的性价比 。 车型上 , 该车根据配置的不同共推出了包括冠军版以及Pro版车型在内的10款车型 , 有着较为丰富的选择空间 。分页标题
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艾瑞泽GX的内饰整体简洁富有活力 , 贯穿式空调出风口、仪表与中控相融合的设计都让该车的内饰拥有着一定的年轻氛围 。 此外 , 为了更加凸显该车的质感 , 其空调控制区域还采用了触控式的面板 , 营造出较为高级的视觉效果 。 配置上 , 艾瑞泽GX配备有雄狮智云多媒体系统 , 集成了9英寸的雄狮智云多媒体系统 , 据我们的体验 , 该系统的UI设计、流畅度以及显示效果都是不错的 , 其还拥有自然语音识别系统 。
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动力部分 , 冠军版车型搭载的是1.5L自然吸气发动机 , 最大功率116马力 , 峰值扭矩143牛·米 , 传动系统匹配5速手动变速箱和可模拟7速的CVT无级变速箱 。 而Pro版车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机 , 最大功率为156马力 , 峰值扭矩为230牛·米 。 传动系统部分 , 匹配的是可模拟9速的CVT变速箱以及5速手动变速箱 。
● 江淮嘉悦A5 近三月销量:9398辆
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作为这6款车型当中最为年轻的一款车型(上市时间为2019年11月20日) , 能够看到嘉悦A5更加符合这个“时代” 。 较为流畅的掀背车身造型 , 灵感源自汲取鲨鱼的流线型身躯 , 让其拥有较为浓厚的运动气息 , 再配合前脸的垂瀑式的镀铬进气格栅 , 造型上采用了向内凹陷的设计 , 具备非常立体的视觉感受 。 矩阵式LED前大灯 , 内部由24颗LED光源组成 , 配备流水式转向灯及呼吸式双闪 , 让其更加年轻一些 。 售价方面 , 该车目前共在售11款车型 , 售价区间为8.48-11.58万元 。
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内饰方面 , 嘉悦A5的中控台十分简洁 , 同时也给人带来一种科幻的未来感 , 中央采用了一块10.4英寸多媒体大屏 , 并且占据了中控台较大的一部分 , 简单明了 , 也为整体带来了更加年轻化的视觉效果 。 多媒体系统体验 , 整体功能性比较全面 , 基本满足了日常对于娱乐、互联、出行等绝大部分的功能所需 , 在这个级别的中国品牌车型几乎都是清一色的高水准表现 , 嘉悦A5也是不例外 , 在满足消费者对于人机交互系统认知的情况下 , 做到了基本满足 。
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动力方面 , 嘉悦A5全系搭载1.5T涡轮增压发动机 , 最大功率150马力 , 最大扭矩210牛·米 , 并且满足国六b排放标准 。 传动部分 , 提供6速手动以及CVT无级变速箱两种选择 。 (文/汽车之家 李子巍)
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