日产|与“戈恩时代”彻底告别?日产变更LOGO


7月15日 , 日产汽车在日本首次揭开了将于2021年向市场推出的新款电动汽车“ARIA”的神秘面纱 , 同时宣布将更换已经使用了19年的LOGO , “ARIA”将率先使用新LOGO 。

日产|与“戈恩时代”彻底告别?日产变更LOGO
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上图:日产新LOGO标识(出处:《朝日新闻》网站)
圆弧造型的新日产LOGO有着“旭日东升”的意思 , 在新的LOGO设计中 , “NISSAN”字样贯穿圆弧的基本造型结构没有变化 。 而旧标志中用粗线条突出立体感的造型 , 则变成了白色细线条 , 塑造更加简洁的印象 。 同时 , “NISSAN”的字体颜色从过去的黑色变成了清爽印象的白色 。
负责日产全球设计的营运总监Alfonso Albaisa表示 , 在重新设计时重点考虑了在数码时代用户用手机观看LOGO的感觉 。

日产|与“戈恩时代”彻底告别?日产变更LOGO
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上图:日产汽车的旧LOGO(出处:《朝日新闻》网站)
现有的日产汽车LOGO始于2001年 , 当时的日产总裁是戈恩 , 足足使用了19年之久 。 在戈恩出逃日本、经营混乱、“自毁身段”降价销售等一连串负面消息的挤压下 , 坊间认为日产汽车在这个时候更换LOGO , 有重建品牌、摆脱市场负面影响的用意 。
消费者对新LOGO的反应如何?
日产汽车发布新LOGO的当天 , 在日本国内的网上成了一大热门话题 。
通过SNS(社交媒体)分析工具对新LOGO分析得知 , 获得积极反响的比例占84.5% , 持否定态度的比例占15.5% 。
在推特上 , 对新LOGO持肯定态度的留言中 , 有网友认为“新LOGO不是更好么?我喜欢”“平面质朴的标志 , 比以前更帅了” 。
对新LOGO的称赞声中 , 不仅有“帅”“不错” , 更出现了“可爱”这样的褒义词 。
认为“可爱”的网友中 , 有人认为新LOGO没有了LOGO容易出现的啰嗦冗长感觉 , 变得更加有风格 。 同时 , 也有网友认为新的设计符合当下的设计潮流 , 相比旧LOGO , 新LOGO变得更纤细更加可爱 。
对新LOGO持否定态度的网友中 , 有人认为新LOGO“有点土”“感觉设计是变帅了 , 但贴在车身上是不是显得有点‘磕碜’?”
【日产|与“戈恩时代”彻底告别?日产变更LOGO】除了普通网友凭感觉给予评论之外 , 也有专业人士指出 , 新LOGO的字体间隔需要再做调整 , 变细的文字需要缩小间距 。
更换LOGO的真意 , 是日产要与戈恩时代彻底告别?
据日本《朝日新闻》报道 , 近几年 , 日产汽车一方面加大了在新兴国家的生产能力 , 但同时在车型的推陈出新方面显得行动迟缓 。
在日本车市 , 为了一味追求销售业绩 , 日产持续推出降价销售活动 , 导致了市场品牌的“贬值” 。
正面临改善经营体制的日产此前宣布 , 今后的1年半期间将相继投放12种新车型 。 关于对这款打头阵的“ARIA”的期待 , 日产社长内田诚表示 , “作为新时代日产汽车的‘脸面’ , 将在带动日产重塑品牌方面发挥出牵引带动作用 。 ”

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上图:日产推出的第二款电动车“ARIA”(出处:《朝日新闻》网站)
10年前 , 日产汽车推出了全球首款批量生产的电动车“LEAF” , 明年将上市的“ARIA”成为日产在日本国内市场的第2款电动乘用车 。 随着市场对环保要求的日益提高 , 电动车市场会迎来更多的需求 , 这也是日产想要抓住的市场 。
根据日产汽车公司内部的“WLTC模式”测算 , “ARIA”的最长续航距离达到了610公里 。 通过搭载更大的电池 , 在“LEAF”最长458公里的续航能力基础上扩大了3成以上 。
电动汽车普遍会遇到发展瓶颈 , 那就是做不到像燃油车那样随处可以加油一样的随处充电 , 日产希望通过提高续航距离来弥补这个缺憾 。分页标题
有望率先用在“ARIA”身上的日产新LOGO或将迎来电动汽车的新时代 , 也预示着将彻底告别“戈恩旧时代” 。