趣头条|智跑搭载内置胎压监测器,给你行车低调安全保护!
各位车友大家好 , 我是陶乡茶器 , 这次为大家带来的是布古内置胎压监测器 。产品在国庆假期就到了我手上 , 国庆期间忙于和家人共度亲子时光 , 节后又忙于出差 , 所以一直拖到现在 , 先给各位迟来的道歉 。这一期我评测产品选用的车型是14年的智跑 , 作为起亚的SUV车型 , 并没有配备胎压监测这一个安全配置 , 不管高中低车型都没有 , 在今年初 , 我安装了一套铁将军的外置胎压 , 在使用大约两个月后 , 出现了无线发射器没有信号的现象 , 接收不到任何讯息 。这款产品叫做布古 , 和布谷鸟的布谷同音 , 大家在网上搜索时要注意分辨 , 我评测的是G1这套内置式的 , 采用无线发射 , 蓝牙接收 , 相对于市面上的产品 , 它缺少了视屏显示器 , 不能一目了然的读取数据 , 但其增加了更多方便快捷的设置功能 , 下面我就为大家一一道来 。
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收到快递是在国庆假期的第二天 ,, 这款产品产自台湾 , 相对于现在市场上的胎压监测产品来说 , 它是一款革新产品 , 有着自己不同寻常的味道 。没有了视屏显示器 , 却有了自己小巧玲珑的接收器 没有了压膜的胶块 , 却有了一体浇注塑封的胶块 没有了太阳能板的方便 , 却有了24小时全天候的监测 正是各种不走寻常路 , 造就了这么一款既小巧又使用的革新产品
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安装的过程相对来说还是比较简单的 , 选择一家自己信得过的 , 手艺又不错的店去安装 , 先取下轮胎 , 放气后再把气嘴装上 , 过程很简单 , 但手上的动作也不简单 , 特别是在旋螺丝的时候 , 按照说明应该用4Nm的扭力就够了 , 但安装完发现橡皮处还是有松动的 , 同时需要说一下的是这个螺丝柱稍微偏长一点点 , 大约1-2MM , 用11MM的套筒去旋 , 如果要旋紧的话 , 最后正好会磨到套筒的最里面 , 这样螺丝柱的顶部就会磨掉一点 , 但不影响气嘴盖的旋紧 。安装完成后 , 要先试试气嘴的密封性 , 再做动平衡 , 每个轮胎的动平衡都是外面和里面相差30g , 这说明产品的重量材质还是比较 均匀的 。
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一切硬件安装准备就绪后 , 就得软件上场了 , 先在下载一个“布古汽车生活”的APP , 而后就是注册 , 注册的方式有多种 , 可以用手机号码 , 微信 , QQ等方式注册 , 注册完 , 设置自己的名字等等信息 , 自己的信息处理好 , 再开始使用胎压监测等方面内容 胎压监测使用时 , 先需要配对 , 一个车上只能有一个手机配对 , 多了就不成功 , 按照配对的步骤 , 配对成功后 , 可以使用 , 看自己的实时胎压 , 运动数据 , 也可以更改警报数值 , 轮胎对调等等 。
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【趣头条|智跑搭载内置胎压监测器,给你行车低调安全保护!】
写在最后 , 安装完这款产品 , 在欣喜的同时 , 也会稍微的感到不安 。欣喜的原因有不少 , 我来为大家一一列表: 1 , 产品的外观够惊艳 , 小巧玲珑 , 不占地方 , 可以安置于中控的任何角落 2 , 产品的设计够新潮 , 取消了当下流行的太阳能接收吸收器 , 改用蓝牙接收器和手机相连 , 不看数据 , 看接收器的颜色也能知道胎压是否正常 3 , 设置变得更简单 , 再也不是上下左右按键调整的那种繁琐 , 只需在手机上轻松完成操作 4 , 产品 的质量 , 采用了整体塑封的胶块 , 做到了更好的防尘 , 防潮 , 保障内部电子元件的工作稳定性 。 同时 , 更高硬度的轻质铝合金气门嘴 , 保证了动平衡更简单 不安的原因也存在 , 大体有两点: 1 , 主要的一点 , 发射器里的电池能用多久 , 谁说使用的是瑞士的雷纳塔电池 , 可以耐高低温 , 但能保证电量有多久 , 这个谁也说不准 , 按照说明书上说 , 每天开2小时 , 可以行使3-5年 , 但愿可以实现 。 还有就是 , 这个产品是整体塑封的 , 万一没电了 , 是不是这一个就报废了 , 报废的时候 , 会不会警报器一直报警 , 这些都需要后期慢慢去验证 。2 , 信号发射器的问题 , 同样是塑封在胶块里的 , 说明书上说是可以超强抗干扰 , 15秒快速感应异常情况 , 但其是否会像我之前的铁将军那种外置的 , 会信号缺失 , 而后就是一个废品一样 , 这些现在都不能保证 , 只能在以后的使用中慢慢去体会了 。3 , APP的问题 , 是否会存在升级失败 , 或者厂家数据不升级导致使用不流畅或者其他方面的问题 。
【内容来源于汽车之家论坛】
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