「现代重工业」盘点丨船舶一周要闻回顾(4月13日-4月17日)



「现代重工业」盘点丨船舶一周要闻回顾(4月13日-4月17日)
本文插图
数据类
上周全球共接获15艘新船订单
2020年4月6日至2020年4月12日 , 全球船厂共接获15艘新船订单 , 船型主要是化学品船 。 其中 , 中国船厂获得9艘新船订单、美国船厂5艘、挪威船厂1艘 。
海关总署:3月船舶出口466艘
海关总署最新数据显示 , 3月船舶出口466艘 , 同比下降31.77%;1-3月累计出口1037艘 , 同比下降33.53% 。
【「现代重工业」盘点丨船舶一周要闻回顾(4月13日-4月17日)】日本船企3月份新船订单腰斩
近日 , 日本船舶出口商协会(JSEA)发布了日本船企2020年3月接单量的最新数据 。 数据显示 , 今年3月 , 日本船企接单量共计17艘66.3万GT , 同比下滑52% 。 手持订单量继续滑落至380艘1739万GT , 较去年同比大减30.8% , 是过去20年来的最低水平 。
一季度全国造船完工量同比下降27.3%
工信部4月17日披露 , 1-3月 , 全国造船完工量700万载重吨 , 同比下降27.3% , 其中海船为196万修正总吨;新承接船舶订单量489万载重吨 , 同比增长6.5% , 其中海船为170万修正总吨 。 截至3月底 , 手持船舶订单量7955万载重吨 , 同比下降5.6% , 其中海船为2606万修正总吨 , 出口船舶占总量的92% 。
消息类
现代重工打造全球首艘“无人”散货船
近日 , 现代重工集团宣布 , 与韩国科学技术院(KAIST)共同开发的“现代智能导航辅助系统”(HiNAS)已经成功安装在韩国航运公司SKShipping的1艘25万载重吨散货船上 , 该船是全球首艘“无人”散货船 。
招商局重工与新加坡精砺控股成立合资企业
据悉 , 招商局重工与新加坡浮式生产储卸油船(FPSO)模块供应商精砺控股(Dyna-Mac)成立了一家合资公司 , 专门负责模块业务 。 合资企业的注册资本为150万美元 。 其中 , 招商局重工持有49%股份 。 精砺海洋工程(上海)持有51%的股份 。
三星重工首获2艘LNG动力VLCC订单
4月14日 , 韩国三星重工宣布获得2艘LNG动力VLCC订单 , 总价值约为2536亿韩元(约合2.086亿美元) , 计划在2022年4月30日之前交付 。 这是三星重工首次接获LNG动力VLCC订单 , 价值占三星重工最新总销售额的3.5%左右 。
中国建造全球最大LNG动力汽车船将加入大众船队
据悉 , 由厦船重工建造的两艘全球最大LNG动力汽车滚装船将加入全球最大汽车集团(德国大众集团)的船队 , 大众集团也将成为全球第一家利用LNG动力船长距 离运输汽车在海外销售的汽车制造商 。
扬子江船业抢进度一季度完工船舶11艘
2020年一季度 , 扬子江船业集团完工船舶11艘 , 完成全年51艘交船任务的21.5% 。 二季度伊始 , 新扬子造船生产已经全面加速 。 计划4月份开工船舶2艘 , 搭载3艘 , 下水出坞船舶会达到4艘 , 试航4艘 , 交船4艘 , 完工1艘 。